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[媒體報(bào)道]PACK熱管理冷卻介質(zhì)流通方式介紹及吉利帝豪EV熱管理系統(tǒng)分析[ 2017-12-15 15:23 ]: PACK內(nèi)的溫度環(huán)境對(duì)電芯的可靠性、壽命以及性能都有很大的影響，因此，使PACK內(nèi)溫度維持的一定的溫度范圍區(qū)間內(nèi)就顯示尤其重要。目前絕大數(shù)動(dòng)力電池組主要是通過冷卻與加熱來實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度條件的滿足，本文將從冷卻/加熱介質(zhì)的流動(dòng)方式，風(fēng)冷、液冷、熱管等熱管理方式中對(duì)PACK動(dòng)力電池組內(nèi)的冷卻介質(zhì)流通方式布局進(jìn)行介紹分析。冷卻介質(zhì)流通方式解析冷卻介質(zhì)在電池組內(nèi)的流通方式主要有串行和并行兩種方式。串行行流通時(shí)，冷卻介質(zhì)與電池進(jìn)行熱交換，不斷被加熱，使得工質(zhì)入口側(cè)區(qū)域電池的冷卻效果優(yōu)于出口側(cè)，電池組內(nèi)的溫差較大；并行流通; http://www.coyomo.com/Article/PACKreguanlilengquej_1.html

[媒體報(bào)道]我國動(dòng)力電池PACK行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭分析[ 2017-12-01 16:44 ]: 動(dòng)力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個(gè)性化需求，對(duì)動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級(jí)和防護(hù)等進(jìn)行定制化研發(fā)與設(shè)計(jì)，通過各種成熟技術(shù)的交互使用實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池組各模塊的有機(jī)結(jié)合，保障核心儲(chǔ)能裝置電芯的安全性和穩(wěn)定性，有效提升動(dòng)力電池系統(tǒng)與不同廠商的不同車型的匹配性和應(yīng)用性。; http://www.coyomo.com/Article/woguodonglidianchiPA_1.html